Вы планируете устанавливать кондиционер на Ладу Гранту?
Да
Нет
Куплю с заводским кондиционером


    Сортировать статьи по: дате | популярности | посещаемости | комментариям | алфавиту
    14
    апр

    14 апреля 2012 | Тест-драйв | Просмотров: 13471



    Сегодня я хочу поговорить о том, с чем сталкивается любой владелец нового автомобиля в первую очередь – о регистрации ТС в ГИБДД и покупки полисов ОСАГО и КАСКО.

    Забрав новую Гранту из автосалона, первое что надо сделать - это поставить автомобиль на учет в ГИБДД. На эту процедуру отводится пять дней, но я рекомендую не затягивать и решить все вопросы как можно быстрее. Дело в том, что автомобиль без номерных знаков – легкая добыча для угонщиков, да и при ДТП оформление документов может затянуться. А если вы не успели в пятидневный срок поставить автомобиль на учет, то приготовьтесь заплатить штраф в размере от 300 до 800 руб.

    9
    апр

    9 апреля 2012 | Тест-драйв | Просмотров: 8739



    Пока готовится очередной материал для блога, мы не теряем времени даром. Мне захотелось сделать несколько фотографий нашей Лада Гранта, пока она еще не претерпела каких-либо внешних изменений (у меня есть планы по небольшому «стайлингу»). К тому же, сейчас встретить Ладу Гранту на дороге еще большая редкость, да и «живых» фотографий в Интернете очень мало. Дождавшись редкого солнечного денька и позвав с собой за компанию автомобильного фотографа Артема Самохина, мы отправились фотографировать Нашу Гранту на улицы Москвы.

    Помимо фотографий, Артем снял короткий видео-ролик о Гранте, который я обязательно опубликую на страницах нашего блога чуть позже.

    А сейчас, предлагаю посмотреть «живые» фотографии нашей Лада Гранта.

    3
    апр

    3 апреля 2012 | Тест-драйв | Просмотров: 19862

     



    В прошлый раз мы рассказали вам об одной из первых предсерийных Лада Гранта, надеемся, что это было интересно. Такой опыт позволил нам сравнить тестовый автомобиль из Тольятти с серийным. Так вот, пришло время начать полноценный долгосрочный тест товарной LADA Granta. Свершилось, мы купили Нашу Гранту, которая станет героиней этого блога!

     

    Идея создания блога «Наша Гранта» возникла в октябре 2011 года, после первого тест-драйва Гранты на треке АВТОВАЗа. С того момента прошло 5 месяцев непрерывных поисков вариантов покупки автомобиля и его ожидания. За это время я успел поучаствовать в нескольких тест-драйвах Гранты, прочитать практически все публикации об этом автомобиле в СМИ, ознакомиться с отзывами первых владельцев на официальном Лада Гранта Клубе. У меня скопилось огромное количество идей, которые мы постараемся реализовать в ходе наших долгосрочных испытаний. Предлагаем и вам «подкинуть» интересные идеи для их реализации в рамках тест-драйва «Наша Гранта». Пишите их на форуме, ждем ваших предложений.

     

    Нам удалось купить Ладу Гранту в исполнении «норма» на литых дисках. В официальной терминологии эта комплектация именуется как 21900-41-014. Цвет автомобиля – «гранта» («серо-голубой» по ПТС). Из достоинств нашей Гранты можно выделить: 87-сильный 8-клапанный двигатель объемом 1,6 литра, подушку безопасности водителя,  электро-усилитель руля, короткую рулевую рейку, центральный замок, иммобилизатор, электростеклоподъемники передних дверей, приборную панель с фунцией бортового компьютера, бамперы в цвет кузова и литые 14-дюймовые колесные диски. На сегодняшний день - это «топовый» вариант Лады Гранты, который можно купить в автосалоне официального дилера. Но главное достоинство – это цена, всего 275 000 руб. (чуть-чуть не успели до повышения, раньше он стоил 260 000 руб.) за современный новый переднеприводный автомобиль!

     

    15
    мар



    Мы продолжаем наш рассказ о тест-драйве предсерийной Лада Гранта в Тольятти. На этот раз предлагаем поговорить о зимней резине.

    Как правило, новые автомобили продаются в автосалоне на летней резине, наша Гранта – не исключение. Из ворот НТЦ АВТОВАЗа мы выехали на штатной резине «Кама-217», круто буксуя при каждом старте. Я несколько раз слышал, что некоторые автолюбители называют ее «всесезонкой», но это не так. Действительно, рисунок ее протектора похож на всесезонный (с множеством ламелей), но свои свойства покрышки теряют при температуре -7 градусов, а это, согласитесь, для российской зимы далеко не предел. Мы были предусмотрительными и заранее позаботились о комплекте хорошей шипованой зимней резины, которую легко погрузили в огромный багажник. Для Лада Гранта в комплектации «норма» подходят покрышки распространенного размера 175/65R14, это значительно облегчило поиск.

    К выбору зимней резины было решено подойти со всей ответственностью. После прочтения огромного количества тестов в Интернете, было принято решение искать качественные и недорогие шипованые покрышки. В конечном итоге, наш выбор пал на Nokian Nordman 4. Эти автомобильные шины выпускаются по технологии off-take (шины разрабатываются в Финляндии, но делаются на местном оборудовании и из местного сырья). Нас подкупило множество положительных отзывов и подходящая цена (в Интернет-магазинах купить эти покрышки в размере 175/65R14 можно от 2300 руб. за штуку). К тому же, эта резина производится в России, что особенно приятно нам - владельцам отечественных автомобилей.

    Нашей первоочередной задачей было как можно быстрее заменить летнюю резину на зимнюю. Ближайшим официальным дилером LADA оказалась станция технического обслуживания ООО «Авто-Планета» на ул. Воскресенская, д.16. Туда мы и отправились.

    granta, granta блог, lada, lada granta, nring, автопробег, блог гранта, блог лада гранта, блог наша гранта, виталий иванов, гранта, гранта блог, гранта видео, гранта кондиционер, гранта продажа, гранта тест, гранта тест-драйв, гранта то-1, гранта фото, какие шины выбрать, кондиционер, крумб-сервис, купить гранта, лада, лада гранта, лада гранта блог, лада гранта видео, лада гранта тест, лада гранта фото, летняя резина, наша гранта, новая приора, сделано в тольятти, тест гранта, тест лада гранта, тест-драйв, тест-драйв гранта, тест-драйв гранта. тест, тест-драйв лада гранта, цена гранта

    Показать все теги